Flexibler Mitarbeiter-/-in für die Fahrzeugpflege gesucht

Flexibler Mitarbeiter-/-in für die Fahrzeugpflege gesucht

Wir suchen zur sofortigen Einstellung einen flexiblen Fahrzeugpfleger/-in für unsere Karosseriewerkstatt in Meißen. Die wöchentliche Arbeitszeit beträgt max. 8 Stunden und findet flexibel an unterschiedlichen Wochentagen (vermehrt Donnerstag und Freitag) und Zeiten statt. Daher ist Mobilität, Flexibilität und ein möglichst kurzer Anfahrtsweg wünschenswert. Wenn wir Ihr Interesse wecken konnten bitten wir um einen kurzen Lebenslauf per EMail. Wir setzen uns binnen kurzer Zeit mit Ihnen in Verbindung.

Was tun bei Sturmschäden?

Was tun bei Sturmschäden?

Herabfallende Ziegel, herumfliegende Äste: Wenn das Wetter verrücktspielt, werden Lack und Blech am Auto oft ganz schön in Mitleidenschaft gezogen. Doch zahlt die Versicherung die Reparatur? Und was muss der Autofahrer beachten?

Meißen – „Sturmschäden beim Auto zählen zu Schäden durch höhere Gewalt – und sind für die Betroffenen höchst ärgerlich“, weiß Christoph Heyde, Inhaber der Werkstatt Heyde Karosseriebau. Er setzt solche Schäden professionell wieder instand. Der Profi erklärt: „Ab Windstärke 8, also ab einer Windgeschwindigkeit von 62 bis 74 km/h, übernimmt die Teilkasko die Kosten für Dellen und Schrammen.“

Kommt es also zu einem Schaden, sollte dieser sofort bei der Versicherung gemeldet werden. „Sichern Sie schnellstmöglich Beweise durch Fotos oder Zeugen“, rät Christoph Heyde. Auf Wunsch übernimmt er dies auch selbst im Auftrag seiner Kunden.

Doch setzt man sein Fahrzeug bewusst einer Gefahr aus, so sieht die Kaskoversicherung dieses Verhalten als grob fahrlässiges Herbeiführen eines Versicherungsfalles an. „Anders ist es, wenn jemand vom Unwetter überrascht wird oder sein Fahrzeug nach bestem Wissen und Gewissen nicht aus der Gefahrenzone entfernen kann.“

Kleiner Trost: Für den Profi gibt es kaum etwas, was nicht reparabel ist. „Zerbrochene Scheiben werden problemlos ausgetauscht, Dellen im Blech und Schäden am Lack können durch neue Reparaturmethoden inzwischen kostengünstig behoben werden“, erklärt Christoph Heyde. Das gilt auch für Hagelschäden, die oft mit Sturm einhergehen. Hier spart die von vielen professionellen Werkstätten angebotene Smart Repair-Methode Zeit und Kosten: Mit Spezialwerkzeug werden die unschönen Dellen aus dem Blech herausgedrückt, kleine Lackschäden sorgfältig bearbeitet und neu lackiert.

Neben dem Reparaturangebot besonders wichtig bei der Wahl der Werkstatt: der Service. „Neben der Reparatur übernehmen wir zum Beispiel auch die Abwicklung mit der Versicherung“ verspricht Christoph Heyde. So ist der Ärger über das kaputte Auto schnell wieder verflogen.

So ist der Wildschaden an Ihrem Fahrzeug nicht mehr ganz so wild…

So ist der Wildschaden an Ihrem Fahrzeug nicht mehr ganz so wild…

Wenn die Dämmerung auf Deutschlands Straßen hereinbricht, häufen sich die Wildunfälle mit Rehen, Füchsen & Co. Gerade im Herbst und Winter, während der Paarungszeit von Hirsch und Wildschwein, lauert die Gefahr am Straßenrand. Doch zahlt die Versicherung die Reparatur? Und was haben Autofahrer zu beachten?

Meißen – Besonders hoch ist das Unfallrisiko für Wildunfälle in der Abenddämmerung und im Morgengrauen, weil dann die meisten Tiere die Straßen kreuzen. Durchschnittlich 734 Mal kracht es täglich zwischen Pkw und Tier – alle zwei Minuten.

Kleiner Trost für die Betroffenen: Schäden am eigenen Fahrzeug, die durch so genanntes Haarwild – wie Wildschweine, Füchse, Rehe oder Hasen – verursacht werden, begleicht die Teilkaskoversicherung. Einige Versicherer haben ihren Schutz zusätzlich auf Unfälle mit bestimmten weiteren oder auch sämtlichen Tieren ausgeweitet. Auch wer eine Vollkaskoversicherung abgeschlossen hat, wird entschädigt. Auf den persönlichen Schadenfreiheitsrabatt hat ein Wildschaden keinen Einfluss.

Wer einen Wildunfall erlitten hat, sollte sofort die Polizei oder die Forstbehörde informieren. Der Grund: Die Beamten oder der Jagdpächter können eine Wildschadenbescheinigung ausstellen. Diese ist wichtig für die Versicherung. Damit der Schaden schnell reguliert werden kann, sollten sich Fahrer nach dem Unfall so schnell wie möglich dort melden.

Die zweite gute Nachricht: Unfallreparatur-Fachbetriebe beheben die Schäden an Ihrem Fahrzeug professionell und schnell – für den Profi gibt es kaum etwas, was nicht reparabel ist. „Zerbrochene Scheiben werden problemlos ausgetauscht, Beulen im Blech und Schäden am Lack können durch neue Reparaturmethoden wie Smart Repair inzwischen kostengünstig behoben werden“, erklärt Christoph Heyde, Inhaber Heyde Karosseriebau in Meißen. Mit Spezialwerkzeug werden dabei Beulen und Dellen aus dem Blech herausgedrückt, kleine Lackschäden sorgfältig bearbeitet und neu lackiert.

Neben dem Reparaturangebot besonders wichtig bei der Wahl der Werkstatt: der Service. „Neben der Reparatur übernehmen wir zum Beispiel auch die Abwicklung mit der Versicherung“, unterstreicht Experte Christoph Heyde. So ist der Ärger über das kaputte Auto schnell wieder verflogen.

 

Tipps für Leser: Was tun bei einem Wildunfall?

  • Unfallstelle sichern: Warnblinkanlage einschalten und das Warndreieck aufstellen.
  • Vorsicht Krankheiten: Verletzte Tiere können in Panik beißen, daher am besten nicht berühren.
  • Wilderei ist strafbar: Auf keinen Fall totes Wild mitnehmen.
  • Polizei benachrichtigen und Wildunfallbestätigung ausstellen lassen: Entweder übernimmt dies die Polizei selbst oder sie benachrichtigt den zuständigen Förster, der die Bescheinigung ausstellt.
  • Versicherung informieren und Fotos machen: Bilder von Unfallort, Tier und Fahrzeug unterstützen die rasche Schadenregulierung.
  • Veranlassen Sie die Reparatur, wenn von dieser die Übernahme der Kosten signalisiert wurde.
  • Achten Sie bei der Werkstattwahl auf eine fachmännische Beratung und guten Service.
Vater und Sohn

Vater und Sohn

Beim Karosseriebauer Heyde steht ein Generationswechsel an. Auf den neuen  Chef warten große Aufgaben.

Seit dem ersten Januar führt nun der Christoph Heyde die Geschäfte des kleinen Betriebes, in dem er auch seine Ausbildung absolviert hat und der momentan fünf Mitarbeiter beschäftigt. Christoph ist ein fröhlicher Mensch, dem besonders an guter, nachhaltiger Arbeit gelegen ist. „Ich schicke lieber mal einen Kunden weg, wenn ich den Auftrag für das angebotene Geld nicht qualitativ hochwertig erfüllen kann“, sagt er.

Einerseits ist Vater Jörg überglücklich, dass der 37-Jährige den Betrieb übernommen hat. „Man muss die Dinge eher früher als später der Jugend übergeben“, sagt der 63-Jährige mit einem Lachen. Andererseits werde der Personalmangel, mit dem der Karosseriebauer zu kämpfen hat, nun noch drastischer, weil sich Christoph nun auch viel um Büroangelegenheiten zu kümmern hat und in der Werkstatt fehlt.

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